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モデルワーゲンHOナロー1/87 9mm木曽のキャブフォワード133号機組立品

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商品説明

モデルワーゲンの『木曽のキャブフォワードⅢ133号機・トータルキット』を組み立てたHOナロー1/87 9mm模型の完成品です。Nゲージ TOMIX JR 400系山形新幹線つばさ（旧塗装）6両セット。大きなロストワックス部品を含む修正箇所が多い難しいキットでした。a8167 DD14-333＋DD14-334 標準色ロータリーヘッドなし重連c。完成品と差別化したいので、究極の追加工を行いリアルさを向上しました。KATO 183系新色 Nゲージ鉄道模型セット 10-323。雑誌やネットでよく見かける塗色で、窓は小開状態としました。【KATO】10-941、阪急6300系、京とれいんタイプ6両【ラウンドハウス】。ディテールは写真でご確認ください。KATO E231系 11両セット 10-258 Nゲージ。主な加工点：①ラジエーター側のグリルは外周が太すぎるので均一になるよう細く研磨後、ボディーと面一になるよう埋め込んだ②キャブ側の通風孔グリルも外周が太すぎるので適度に研磨後、ボディーに半田付けしてから薄く研磨して出っ張りを極力減らした③キャブの前後左右のヒサシは下側を研磨して薄くした④ハンダ付けのつなぎ目はハンダを盛って研磨して極力目立たないようにした（キャブ屋根のつなぎ目も目立たないようにした）⑤運転席には『くりしま堂人形シリーズAセット』の2体を手がハンドルぴったりに合うように載せた主な修正点①集電ブラシは車輪裏側のフランジに当たらないよう、車輪裏側中間点だけが当たるよう、絶縁体の厚みを調整した②集電ブラシが床板に触れないように床板の穴を大きくした③ギアが平行になるように微調整した④キャブ横の手すりの穴、4箇所のワイパー取り付け穴、キャブインテリアの2つの座席の取り付け穴がずれているので開け直した（キャブ横の手すりの穴とキャブインテリアの座席の穴は失礼ながら『でたらめ』『けしからん』というレベル、ワイパーは格好悪いので正しい位置に変更）主な塗装は、クレオスMrメタルプライマー改で下塗り後、クレオスMrカラー92番セミグロスブラック・34番スカイブルー、グリーンマックスの5番クリーム1号・32番マルーンB・14番灰色9号、をスプレーしています。バスコレ　バスコレクション28弾　名古屋市交通局　メーグル。インレタを転写後、少しだけウェザリングを施し、その後つや消しをスプレーして仕上げています。KATO 500系新幹線 Nゲージ 14両セット。窓ガラスは0.2mmプラ板で窓にぴったり貼っています。キハ85 ４両セット　動力車無し。走行は0Vからの発車と停止が繰り返せます。Nゲージマイクロエース小田急5200形シングルアームパンタグラフ 6両。完成後新品で保管していたもので、商品の状態は『未使用に近い』として出品させていただきます。tomix 400系山形新幹線　（つばさ・登場時塗装）。本体1つと組立説明書をセットで出品します。ワールド工芸製Nゲージ鉄道模型キハ二5000型茶色赤いライン。包装・梱包は丁寧に行いますが、どうしても壊れる可能性があります。KATO227系500番台3+3セット。万が一の場合少し修理いただくことも理解される方のご購入をお願いいたします。KATO 223系1000系旧製品 10-388と10-389 8両セット。